Ein gebrochenes Lenzrohr reparieren
Video, in dem ein gebrochenes Lenzrohr auf einem Segelboot mit GFK repariert wird.
Mit dem Boot durch Friesland
"Da fehlt doch
Kein Fahrtensegler-Stammtisch
Liebe Fahrtensegler, leider muss der Fahrtensegler-Stammtisch vom 6. November
Fahrtensegler-Stammtisch in Zürich
Am 6. November organisiere ich (gemeinsam mit Hinnerk Weiler,
Interboot mal anders
Der Donnerstag gehört sicherlich nicht zu den beliebtesten Tagen
Mein Praktikum bei der Sirius-Werft
Im Juni war ich für 2 Wochen bei der
Holz lackieren – aber richtig!
Ich habe das Teakholz an meinem 50 Jahre alten Boot komplett restauriert und neu lackiert. Was es dabei zu beachten gibt, erfahrt ihr hier.
Neuer Gelcoat: Vorher-Nachher-Vergleich (How-to-Video #3)
Nach einer neuen Schicht Gelcoat für das 50 Jahre alte Boot heisst es nun: alles muss abgeschliffen werden! Von 80er Schleifpapier bis zu 5000er. Und auch dann ist die Arbeit noch nicht getan ... aber seht selbst.
Gelcoat statt Lack (How-to-Video #2)
Ich erkläre euch im Detail, warum ich mit Gelcoat und Polyesterharz arbeite und nicht mit Epoxidharz und Lack. Unterschiede zwischen den Materialien, Verarbeitung und Kosten stehen im Fokus.
Gelcoat-Reparatur (How-to-Video #1)
Mein Boot ist 50 Jahre alt und der Gelcoat am Heck ist gespickt von Haarrissen und kleinen Löchern, sodass das Laminat durchscheint. Also neuen Gelcoat!