Fazit nach 8 Monaten Refit: Was habe ich gelernt?
Aktuell stecke ich
Aktuell stecke ich
Borddurchlässe und Seeventile, die aufgrund von Korrosion versagen, stellen ein Sicherheitsrisiko auf Booten dar. Welche Materialien eignen sich für den Einsatz in Salzwasser?
Ich habe das Teakholz an meinem 50 Jahre alten Boot komplett restauriert und neu lackiert. Was es dabei zu beachten gibt, erfahrt ihr hier.
Nach einer neuen Schicht Gelcoat für das 50 Jahre alte Boot heisst es nun: alles muss abgeschliffen werden! Von 80er Schleifpapier bis zu 5000er. Und auch dann ist die Arbeit noch nicht getan ... aber seht selbst.
Ich erkläre euch im Detail, warum ich mit Gelcoat und Polyesterharz arbeite und nicht mit Epoxidharz und Lack. Unterschiede zwischen den Materialien, Verarbeitung und Kosten stehen im Fokus.
Mein Boot ist 50 Jahre alt und der Gelcoat am Heck ist gespickt von Haarrissen und kleinen Löchern, sodass das Laminat durchscheint. Also neuen Gelcoat!
Monohull oder Kat? GFK oder Alu? Achterkajüte, Mittelcockpit? Speed oder Sicherheit? Was mir bei einer Blauwasseryacht wichtig ist und welches Boot mein Favorit ist.
Auf der boot2020 in Düsseldorf habe ich allerhand für mein Boot besorgt, aber auch ein paar Yachtpremieren begutachtet: zum Beispiel die Ovni 400 und die HR40C.
Neues Antifouling: Hier zeige ich euch, worauf es beim Auftragen von Antifouling zu achten gilt. Equipment, Schutzmassnahmen, richtiges Vorgehen.
Früher habe ich das meiste mit Sikaflex abgedichtet. Doch damit ist jetzt Schluss! Warum Butyl eine bessere, haltbarere und günstigere Alternative ist.